תְלַתcרגל מקדחה אחת
רגלי המקדחים, כאשר הם מרותכים יחד, סיפקו את התמיכה המבנית לקצה.הגומה המרכזית היא הצטברות מתכת כדי לספק תמיכות נוספות.הרס של גוף הביט מתרחש כאשר הרגליים או הריתוך נכשלים.בדרך כלל מניחים כי משקל הרס הסיביות הוא כ-10,000 Ib/in של קוטר הסיביות.
מה זה זנב חולצת חולצה של מקדח רולר טריקון?
החלק החיצוני התחתון של רגל הביט הוא "זנב החולצה".אזור זה הוא חלק חשוב מגוף ה-Cone ביט, מכיוון שהוא החלק היחיד שמגע עם המבנה ולכן הוא נתון לבלאי שוחק.זנב החולצה מוגן לעתים קרובות משחיקה על ידי הוספת טונגסטן קרביד, שחיקה חריגה באזור זנב החולצה מעידה לעתים קרובות על חור נמוך שייתן בעיות עתידיות כאשרלהפעיל מד חדש, מלאdקצת.
תרמילים של זרבובית מקדחה טריקון
גוף סיביות הטריקון מחושל עם תכריכי זרבובית עבור הסילונים בסיביות מסוג סילון.התכריך ממוקם בחלק החיצוני האמצעי של הגוף בין כל רגל ומכוון את זרימת הנוזל בתחתית החור.לסיביות שתוכננו במיוחד יש תכריכים מורחבים שמעבירים את הסילון קרוב יותר לתחתית החור, ולביט שפותח לאחרונה יש אחד משלושת התכריכים המכוונים במעלה החלל הטבעתי.
מהם גורמי עיצוב מקדחים אחרים הקשורים לגוף הסיביות?
ישנם 2 גורמים חשובים המשפיעים על עיצוב המקדח שהם מיסב זווית יומן וזווית היסט
2ndתכונת עיצוב: מקדח טריקון
חלק חשוב בעיצוב מקדחי טריקון הוא מקווי המים, שבלעדיהם שאר פיסות הסלע לא יכלו לתפקד כמתוכנן.אפיקי מים הם מעברים לנוזל המסתובב, אשר מביא בעיקר ייחורים אל פני השטח ומנקה את התצורה מתחת לקצה.העיצוב של חרירי החול של המעבר המכוונים את הנוזל אל הקצה מבדיל בין שני סוגי מקווי המים:
1. אפיקי מים קונבנציונליים המכוונים את הנוזל אל החותכים
2.מסלולי מים המפנים את הנוזל לתחתית החור.
נוזל הקידוח עובר ממחרוזת הקידוח והחוצה דרך חרירי הקצה.כשהוא עובר על פני הקצה הוא נושא את החיתוך הקדוח מהקונוסים ואל תוך הטבעת.העיצוב המקורי עבור פיסות סלע אפשר רק לבוץ הקידוח להיפלט מאמצע הקצה.זה לא היה יעיל במיוחד והוביל להצטברות של ייחורים על פני הקצה (קצת בלט) ושחיקת חרוט.
לכן הוצגה שיטה יעילה יותר לניקוי פני הביט.הנוזל נפלט כעת בדרך כלל דרך שלוש חרירי סילון מסביב לחלק החיצוני של גוף הסיביות.המערבולת שיוצרים זרמי הסילון מספיקה כדי לנקות את החותכים ולאפשר המשך קידוח יעיל.
זמן פרסום: אוקטובר-09-2022
